"Atendemos assim uma necessidade do mercado internacional. É o primeiro passo para, na sequência, buscarmos uma concessão para o aprofundamento para 17 metros e manutenção do canal por 25 anos ou mais", afirma o presidente da APS, Anderson Pomini.
Além do aprofundamento, a contratação prevê também a dragagem de manutenção do novo gabarito por um período de dois anos. Podem participar da concorrência, nos termos do edital, empresas ou consórcios. A contratação será para o procedimento desde o licenciamento ambiental, execução dos projetos básico e executivo e a dragagem propriamente dita.
O aprofundamento do canal do Porto de Santos será feito depois de 13 anos da última obra, quando a profundidade foi aumentada para 15 metros. Desde então, os navios evoluíram e exigem maior calado, segundo a APS.
(Com Agência Estado)
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